Auto Noma Hong Kong Lidosta

Galvenā un lielākā lidosta, Hong Kong ir pazīstama kā Hong Kong starptautiskās lidostas. Lai atšķirtu to no tā priekšgājējiem, tas ir arī pazīstams kā lidosta Chek Lap KOK. Šīs lidostas darbību ir sākuši ar 1998. gadu. Tas ir viens no noslogotākajiem pasažieru lidostās, kā arī aktīvākais kravas vārti pasaulē. Šīs lidostas ir iekļauta arī lielākais pasažieru termināla ēkas.

Tas ir aktīvākais Āzijas starptautiskā lidosta. Lidostas iestādei Hong Kong darbojas 24/7 šo lidostu bez jebkādu uzmanību. Tas ir galvenais mezgls Air Hong Kong, Hong Kong Express Airways, Hong Kong Airlines, Dragonair un Ķīna Pacific. Tas ir 65.000 darbiniekus, kuriem ir liela nozīme kopējā tautsaimniecībā Hong Kong. Lidojumus uz un no 180 pilsētām darbojas katru dienu ar 100 aviosabiedrības. Tas ir 11 noslogotākajiem lidostu visā pasaulē. Visi pasažieri noteikti nevar iegūt taksometru pēkšņi pēc iziešanas no lidostas. Tāpēc daudzas autonomas pakalpojumu uzņēmumos ir pieejami ārpus Hong Kong starptautiskās lidostas iedzīvotāju ērtībām.

Personām, kuras apmeklē Hong Kong, jo pirmo reizi noteikti dotu priekšroku īrēt auto, lai padarītu ceļojumu divreiz patīkams. Lidostām, Ķīna, Taivāna, Dienvidkoreja, Malaizija un Japāna vienmēr piepildīta ar vairākām firmām autonoma ārējās jomās. Tas ir efektīvs veids, kā nodrošināt pilnu ērtības tūristu. Iznomājot automašīnu Hong Kong ir tik vienkārši, lai iegūtu konfekšu veikalā. Reģistrāciju un maksāšanas kārtību ir ļoti ātri, kas nekad padarīt kāds negants. Labākais veids, kā izbaudīt apgaismojumu un krāsas, Hong Kong ir apmeklēt šo vietu ar automašīnu.

Hong Kong starptautiskās lidostas pasažieriem sniedz visu veidu pakalpojumu kvalitāti. Par pasažieru drošību un aizsardzību ir atbildīgas par šo lidostu vadību. Tā ir liela lidosta, kas ir sadalīta daudzās daļām, ieskaitot Midfield uzgaidāmai telpai, North satelītu uzgaidāmai telpai, 1 termināla un termināla 2. Šajās sadaļās ir izstrādāti sadalīt pasažieriem un pārvarēt pasažieru pūļa, kas kļūst grūti apstrādāt.

Tur ir milzīgs ģenerālplānu šīs lidostas attīstībai nākotnē. 2030. gadā varētu pabeigt šo plānu. Pirmais plāns ir izstrādāt trīs skrejceļu sistēmas. Otrais plāns ir izstrādāt divas skrejceļu sistēmas otrā pusē no lidostas. Šis plāns palīdzēs uzņemt vairāk lidojumiem vienā reizē.