Půjčovna Aut Hong Kong International Airport

Hlavní a největší letiště v Hong Kongu je známá jako mezinárodní letiště v Hong Kongu. Odlišit od svých předchůdců, to je také známé jako letiště Chek Lap KOK. Operace tohoto letiště začala v roce 1998. Je to jeden z nejrušnějších letišť osobní, stejně jako nejfrekventovanější nákladní brána na světě. Největší osobní terminálové budovy je také součástí tohoto letiště.

To je nejvytíženější mezinárodní letiště Asie. Úřad Hong Kong dráhy letiště 24/7 bez rozptylování. To je hlavním centrem pro Air Hong Kongu, Hong Kong Express Airways, Hong Kong Airlines, Dragonair a Cathay Pacific. Má 65 000 zaměstnanců, které hrají významnou roli v celkovém hospodářství z Hong Kongu. Lety do a z 180 měst provozuje denně s 100 leteckých společností. Je to 11 nejvytíženější letiště světě. Všichni cestující rozhodně nemůže dostat taxi náhle po výjezdu z letiště. Proto mnoho služeb firmy Autopůjčovny jsou k dispozici mimo Hong Kong mezinárodní letiště pro pohodlí lidí.

Lidé, kteří navštíví Hong Kong pro poprvé by měl rozhodně raději najmout auto, aby cesta dvojí příjemné. Vnější plochy letišť, Číny, Tchaj - wan, Jižní Korea, Malajsie a Japonsko vždy plné několika firem na pronájem auta. Je to efektivní způsob, jak poskytovat plné pohodlí pro turisty. Pronájem auta v Hong Kongu je tak snadné, aby si candy od v obchodě. Postup registrace a platba je velmi rychlý, že nikdy dělat někdo zběsile. Nejlepší způsob, jak využívat světla a barvy z Hong Kongu je navštívit toto místo přes auto.

Mezinárodní letiště v Hong Kongu poskytuje všechny druhy kvalitních služeb pro cestující. Ochrana a bezpečnost cestujících je povinností správy tohoto letiště. To je velké letiště, které je rozdělen do mnoha částí včetně Midfield vestibul, Severní vestibul satelit, terminálu 1 a terminálu 2. Tyto sekce byly vyvinuty k rozdělení cestujících a k překonání dav cestujících, který se stává obtížné zvládnout.

Tam je velký plán pro budoucí rozvoj letiště. Tento plán by být dokončena v roce 2030. První plán je vývoj tří dráhových systémů. Druhý plán je vývoj dvou dráhových systémů na druhé straně letiště. Tento plán by pomohlo přivítat více letů v jednom okamžiku.