Оренда Aвто Гімпу Аеропорту

Міжнародний аеропорт в столиці Південної Кореї відомий як Гімпу аеропорту. Він має відкриті для громадськості і управляється Корея аеропортів корпорації. Статистичні дані про пасажирів в 2012 році був 19,424,032, які були збільшені до 19,904,327 у 2013 році. Міжнародного аеропорту Інчхон був головний аеропорт Сеулі перед Гімпу аеропорту. У 2001 році вона стала головного аеропорту. Велика кількість пасажирів зробив третім за величиною аеропорту Південна Корея. Більшість місць, а також рейси з цьому аеропорту, для азіатських країн. Це також центром для торгівлі в Південній Кореї.

Гімпу звали залізничної лінії в місті, який більше не існує. Він був землі транспортна система робіт по власників аеропорту, але потім його закрили. На рішення було прийнято після провалу землі залізничної мережі з аеропорту. Системи та операцій з аеропорту є видатними. Це один з добре розвиненою аеропортів світу. Аеропорт околиці заповнені кілька компаній з прокату автомобілів. Вони сприяють туризму в Південній Кореї, пропонуючи доступні угод і пакунки оренди автомобілів.

Південна Корея є розвиненій країні, який високо присвячений туризму збільшити економічного зростання країни. Хоча, країни вже у стабільного економічного стану, але він хоче, щоб конкурувати багато добре розвинених країн у світі. Головне, що необхідно для туристів, пункт прокату автомобілів. Люди не можуть користуватися в будь - якій не маючи свого власного автомобіля. Це дає вам відчуття свободи або особисті чи арендованому автотранспорті. Ви можете зупинитися в будь - якому, поки ви хочете, не зустрічаючи складність пошуку кабін знову і знову.

Гімпу аеропорту є одним з тих аеропорти, які залишаються заповнені з пасажирами 24/7. Багато пасажирів є furious зі збільшенням тарифи таксі драйверів. Таким чином, для досягнення напрямки час з розумним розцінками найкраще взяти напрокат автомобіль. Ви можете відвідати все місто без проблем підвищення тарифу. Історія Гімпу аеропорту показує три інцидентів/аварії авіакатастрофи. Ці інциденти траплялися в 1978, 1980 і 1983 року. Два з них були збитий навмисно поки один був неправильне пілота. Всі ці аварій та інцидентів були сталося з корейської авіакомпаній. Інцидент 1983 був останній в історії Південної Кореї.